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Specialized Turbo Vado 1.0 Uomo
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Informazioni sul prodotto
La Specialized Turbo Vado 1.0 è il mezzo di trasposrto perfetto per chi è sempre in movimento, aiutato dalla tecnologia di assistenza alla pedalata con motore Brose made in Switzerland. La bici è full optional, con farafanghi lunghi in alluminio, porta pacchi posteriore robusto, luce anteriore da 300 lumex a led e luce posteriore a led.
Il computer di bordo con display dedicato, dove puoi visualizzare preziose informazioni come lo stato del livello della batteria la selezione del grado di potenza selezionato, velocità distanza etc.
Il comando a manubrio ti permette di selezionare rapidamente in ogni situazione il grado di assistenza che si vuole ricevere come spinta dal motore.
La batteria da 460Wh assicura una buona autonomia fino da 40Km in posizione di Turbo e fino ad 70Km in posizione Eco calcolate su un peso di 100Kg.
Per ulteriori informazioni a contattarci:
Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata.
Mail: info@ciclitartaggia.it
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€2,399.00 €2,000.00
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COD: N/A
Categorie: E-Bike, E-Bike City Bike
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Specifiche Tecniche Specialized Turbo Vado 1.0 Uomo
| Telaio |
In lega di alluminio M5
|
| Forcella |
Con sospensione ad elevato confort
|
| Luci |
Anteriore da 300 Lumen 6 volt a led e posteriore 3 Led rossi posti verticalmente
|
| Guarnitura |
Custom Alloy, ingranaggio 40T
|
| Cassetta | Shimano HG500, 10-speed, 11-42t |
| Cambio | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
| Comandi | Shimano Deore 10 velocità |
| Manubrio |
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
|
| Attacco |
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm
|
| Ruote |
700C disc, double-wall alloy, pinned |
| Copertoni |
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
|
| Freni | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm anteriore 160mm posteriore |
| Sella | Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm |
| Reggisella |
In alluminio |
| Motore | Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal |
| Batteria | Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh |
| UI/Remote |
Custom 2.2″ LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
|
ASSISTENZA
Garanzia Specialized a Vita sul telaio*
*Registrando il telaio sul Sito specialized.com
| Peso | 25 kg |
|---|---|
| Taglie | S, M, L, XL |
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Specialized S-Works Turbo Levo | 2020
Specialized S-Works Turbo Levo | 2020
La nuova Specialized S-Works Turbo Levo 2020 ha un telaio completamente in fibra di carbonio FACT 11m è leggerissimo, rigido e reattivo. Il design include la geometria Trail 29er con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Anche la cinematica è stata perfezionata così come la rigidità programmata. Il passaggio dei cavi è interno, la batteria è integrata nel tubo obliquo ed il motore è alloggiato in modo più sicuro e leggero. Reggisella Rock Shox Reverb AXS di serie, ovvero il nuovo reggisella elettronico, telescopico e senza fili. Dotato di una grande affidabilità e di un comando che potrà essere azionato senza sforzo permettendoti di restare concentrato sul percorso. Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo. Batteria della serie Specialized M2 con capacità 700Wh, 40% di autonomia in più, e ovviamente sempre integrata nel telaio e facilmente removibile. Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente 80€). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitiva da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali.- Telaio S-Works FACT 11m full carbon
- Forcella FOX FLOAT Factory, 36, escursione 150 mm
- FOX FLOAT DPS Factory, 3 posizioni di regolazione, 52.5x210mm
- Cambio SRAM XX1, 11 velocità
- Comandi SRAM X01
- Freni SRAM Code RSC, 4 pistoni, 200 mm
- Reggisella RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
- Ruote Roval Traverse SL Carbon 29
- UI/Remote Specialized TCU, 10-LED percentuale di carica, 3-LED percentuale di assistenza
- Motore Specialized 2.1, 250W
- Batteria Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
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3 disponibili
Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon | 2020
Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon | 2020
Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon ha un telaio in fibra di carbonio FACT 11r - ebbene sì, lo stesso materiale del telaio S-Works e prevede anche il nuovo Future Shock 2.0. Cambio Shimano Ultegra Di2 1x e deragliatore XT, cassetta 11-42t, freni a disco idraulici e ruote Roval C 38 Disc in carbonio con pneumatici Turbo Pro 28mm per farti pedalare senza preoccupazioni. A completare l'allestimento il nostro nuovo attacco manubrio Future Stem Pro, manubrio Expert Hover in lega e la confortevole sella Body Geometry Power Sport.- La Creo SL è la e-Road Bike più leggera - letteralmente chilogrammi più leggera di altre bici nella sua categoria. Il leggerissimo telaio in fibra di carbonio FACT 11r ti farà danzare sui pedali e tuffarti ad aggredire le curve.
- Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di silenziosa assistenza. La curva di coppia del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza.
- Ansia da batteria? Non con la Creo SL. Fino a 120 km di autonomia fornita dalla batteria interna, la Creo SL ti offre le lunghe giornate in sella. Il Range Extender è un optional che ti da ulteriori 50 km di potenza extra.
- Attraverso l'applicazione per smartphone Mission Control App puoi tarare il motore SL 1.1 sul tuo stile di pedalata, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve.
- Con il dispositivo Future Shock 2.0 si riduce l'affaticamento e ti farà andare più veloce sui fondi stradali dissestati. Il registro sull'attacco manubrio ti permette di aprirlo o bloccarlo mentre la cartuccia idraulica controlla il ritorno. La rifinitura Smooth Boot migliora l'estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all'attacco manubrio.
E-Bike Botecchia BE 32 Start E-MTB 29″
€2,190.00
E-Bike Botecchia BE32 Start è la nuovissima E-MTB front suspended 29” x 2,25 in alluminio. New entry nella gamma 2018, è la e-bike perfetta per chi cerca la prima mtb motorizzata.
Telaio da 29 pollici in alluminio con batteria Sanyo Panasonic da 500 Wh perfettamente integrata sul tubo obliquo, compatta e con estrazione laterale facilitata. Linee pulite e design compatto, la rendono molto simile ad una mtb muscolare.
- Teconologia ETR 3 per la massima potenza
- Coppia di 90NM
- Motore centrale Panasonic
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Specialized Turbo Levo Expert Carbon | 2020
Specialized Turbo Levo Expert Carbon | 2020
Specialized Turbo Levo Expert Carbon | 2020 con telaio in fibra di carbonio e carro posteriore in lega M5, forcella FOX 36 e ammortizzatore DPS è leggera e performante.- Il triangolo in fibra di carbonio FACT 9m con carro posteriore in lega M5 Premium è leggero, rigido e reattivo. Il design include la geometria Trail 29er con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Anche la cinematica è stata perfezionata così come la rigidità programmata. Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico Command Post IR è interno, la batteria è integrata nel tubo obliquo ed il motore è alloggiato in modo più sicuro e leggero.
- Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
- Nuova batteria della serie Specialized M2 con capacità 700Wh, 40% di autonomia in più, e ovviamente sempre integrata nel telaio e facilmente removibile.
Specialized Turbo Kenevo Expert | 2020
€6,699.00
La nuova Kenevo Expert 2020 ti farà arrivare in cima tramite le salite più lunghe e difficili, lasciandoti energia da spendere per buttarti giù dall' infinita e tecnica discesa. La Kenevo Expert è la eMTB più performante con 180mm di escursione sia sull'anteriore che sul posteriore, un motore potente e tanta autonomia grazie alla batteria 700 Wh.
NUOVO TELAIO : PIÙ RIGIDO, PIÙ LEGGERO
Il risultato finale è di un chilogrammo in meno rispetto alla versione precedente, aumentando allo stesso tempo la rigidità e la maneggevolezza. Tutto questo grazie al design sidearm.
L’avantreno lungo, l’angolo sterzo rilassato ed il basso centro di gravità ti fanno sentire molto ‘centrato’ - sarà molto più semplice mantenere la velocità in condizioni critiche.
Questa bici è velocissima anche sui trail particolarmente impegnativi. E' stata progettata una traiettoria maggiormente negativa dell'asse posteriore che riduce il rallentamento della ruota in caso di impatti contro rocce spigolose e radici. Si migliorano così l’inerzia, il controllo e la velocità.
PIU' CONTROLLO, MAGGIORE VELOCITA'
La nuova Kenevo con telaio dal sidearm basso ha una nuova geometria, più aggressiva. Come per la nuova Enduro, l'escursione e le sospensioni della nuova Kenevo ti regalano una guida estremamente fluida anche sui terreni più tecnici per un controllo ineguagliabile.
MAGGIORE POTENZA, PIÙ AUTONOMIA
Il motore Specialized 2.1 della Kenevo amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria da 700-watt/ora fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento.
• Telaio in lega M5 con Sidearm per una eccellente qualità di guida ed il massimo controllo.
• Motore potente e fluido.
• 180mm di escursione sia per la forcella che per l'ammortizzatore RockShox.
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Specialized S-Works Turbo Levo | 2020
Specialized S-Works Turbo Levo | 2020
La nuova Specialized S-Works Turbo Levo 2020 ha un telaio completamente in fibra di carbonio FACT 11m è leggerissimo, rigido e reattivo. Il design include la geometria Trail 29er con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Anche la cinematica è stata perfezionata così come la rigidità programmata. Il passaggio dei cavi è interno, la batteria è integrata nel tubo obliquo ed il motore è alloggiato in modo più sicuro e leggero. Reggisella Rock Shox Reverb AXS di serie, ovvero il nuovo reggisella elettronico, telescopico e senza fili. Dotato di una grande affidabilità e di un comando che potrà essere azionato senza sforzo permettendoti di restare concentrato sul percorso. Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo. Batteria della serie Specialized M2 con capacità 700Wh, 40% di autonomia in più, e ovviamente sempre integrata nel telaio e facilmente removibile. Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente 80€). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitiva da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali.- Telaio S-Works FACT 11m full carbon
- Forcella FOX FLOAT Factory, 36, escursione 150 mm
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- Cambio SRAM XX1, 11 velocità
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- UI/Remote Specialized TCU, 10-LED percentuale di carica, 3-LED percentuale di assistenza
- Motore Specialized 2.1, 250W
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Specialized Turbo Levo Comp M5 | 2020
Specialized Turbo Levo Comp M5 | 2020
Specialized Turbo Levo Comp M5 | 2020 è innanzitutto una trailbike. Il suo design prende spunto, per quanto riguarda la geometria e la cinematica, da bici come la Stumpjumper per poi aggiungere la migliore tecnologia per motore e batteria. DISCESE A ROTTA DI COLLO. SALITE RIPIDE? CERTO. La Turbo Levo è una vera trailbike progressiva. Abbiamo allungato il reach e mantenuto il carro corto, l'angolo sterzo aperto e baricentro basso. Perfetta l'efficienza in salita. MAGGIORE POTENZA. PIU' AUTONOMIA. Il motore Specialized 2.1 amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria ti fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento. • Telaio in lega M5 con Sidearm per un'ottima qualità di guida e massimo controllo. • Motore potente e fluido. • Ammortizzatore e forcella RockShox con 150mm di escursione Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo. Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitivo da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali. Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata. Mail: info@ciclitartaggia.it WhatApp: +39 371 30 95 746 Telefono: +39 (0)322 84 34 17
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Specialized Turbo Levo Comp M5 | 2020
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Specialized S-Works Turbo Creo SL 2020 è il nuovissimo top di gamma Specialized e-Road Bike. Come tutte le S-Works, monta la migliore componentistica. Un telaio in fibra di carbonio FACT 11r ed il nuovo Future Shock 2.0 con cartuccia idraulica. Cambio Shimano Dura-Ace Di21x e deragliatore XTR, cassetta 11-42t, freni a disco idraulici e ruote Roval CLX 50 Disc in carbonio con pneumatici S-Works Turbo 28mm. A completare l'allestimento il nuovo attacco manubrio S-Works Future Stem Pro, manubrio S-Works Hover in carbonio e sella Body Geometry S-Works Power. Infine, ma non meno importante, la S-Works Creo viene fornita completa di Range Extender, perché vorremmo che tu non smetta mai di pedalare.- La Creo SL è la e-Road Bike più leggera - letteralmente chilogrammi più leggera di altre bici nella sua categoria. Il leggerissimo telaio in fibra di carbonio FACT 11r ti farà danzare sui pedali e tuffarti ad aggredire le curve.
- Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di silenziosa assistenza. La curva di coppia del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza.
- Ansia da batteria? Non con la Creo SL. Fino a 120 km di autonomia fornita dalla batteria interna, la Creo SL ti offre le lunghe giornate in sella. Il Range Extender è un optional che ti da ulteriori 50 km di potenza extra.
- Attraverso l'applicazione per smartphone Mission Control App puoi tarare il motore SL 1.1 sul tuo stile di pedalata, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve.
- Con il dispositivo Future Shock 2.0 si riduce l'affaticamento e ti farà andare più veloce sui fondi stradali dissestati. Il registro sull'attacco manubrio ti permette di aprirlo o bloccarlo mentre la cartuccia idraulica controlla il ritorno. La rifinitura Smooth Boot migliora l'estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all'attacco manubrio.
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