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Specialized Diverge Expert Carbon, la soluzione più veloce per evadere dal traffico cittadino e goderti i sentieri in periferia.

Future Shock 2.0, passaggio ruota ampio e angolo di sterzo più aperto. Solo alcuni accorgimenti nati dall’ eccellente esperienza nel mondo delle corse sia off-road che stradali.

DIMENTICATI DELLO ZAINETTO

La Diverge Comp Carbon è il primo allestimento della gamma Specialized ad adottare lo SWAT nel telaio. Un sistema brevettato da Specialized, nato dalla Stumpjumper.

L’incavo nel tubo obliquo consente di riporre all’interno del telaio tutto ciò di cui hai bisogno.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

La nuova Diverge è la bici con geometria più progressiva che Specialized abbia mai creato con un manubrio da strada. Reach aumentato, angolo sterzo più rilassato e offset maggiorato della forcella.

L’attacco manubrio previsto è leggermente più corto della precedente, questo consente una guida migliore fuori strada.

Movimento centrale più basso per garantire maggior stabilità.

Possibilità di montare ruote da 650b con coperture fino a 2,1″.

Predisposizione portapacchi sia anteriore che posteriore.

Divertiti a più non posso con la Diverge Expert, scattante e leggera grazie al carbonio FACT 9r , al tempo stesso stabile e robusta quando il sentiero si fa più sconnesso.

Cambio elettronico SRAM Rival eTap AXS con copertura paracolpi posteriore.

E ricorda…. le ruote compongono la metà della bici… comfort e reattività a mille con i cerchi in carbonio Roval Terra C.

Sta soltanto a te capire quali sono i limiti della Diverge sia su strada che off-road, sempre se ne abbia.

Specialized Turbo Levo Comp Carbon, la terza generazione della eBike più evoluta di sempre. ‘Innovate or Die’ lo slogan che caratterizza la famosa casa statunitense, oggi più che mai, raggiunge il massimo livello di tecnologia e qualità di guida presente sul mercato in un’ unica bicicletta a pedalata assistita.

NUOVA TCU MASTERMIND
Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 e la batteria da 700Wh vengono gestiti dalla nuova TCU Mastermind. Il nuovo ‘cervello’ della Levo è un display posto sul tubo orizzontale che permette la visualizzazione di una
vasta scelta di dati. Inoltre il nuovo comando al manubrio consente di regolare l’assistenza con incrementi del 10%, in modo da avere un’erogazione della potenza più precisa possibile.

• Motore con taratura custom per potenza e coppia ottimali
• Cinghia robusta per un’erogazione di potenza affidabile e a lungo termine
• Display personalizzabile con 120 configurazioni possibili
• Monitoraggio dislivello, frequenza cardiaca, consumo in tempo reale e tanto altro ancora

DESIGN MULLET
Pensata e sviluppata solamente con ruota anteriore da 27,5″ e posteriore da 29″. In aggiunta, il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo rilassato e il ridotto offset della forcella sono il sinonimo di una guida stabile sui terreni più tecnici.

GEOMETRIA PERSONALIZZABILE
Lo sviluppo della Stumpjumper Evo ha permesso il risultato di sei impostazioni di geometria. Angolo di sterzo che può variare tra 63 e 65.5 gradi tramite la calotta sterzo, mentre il movimento centrale aumentato o diminuito di 7 mm dal FlipChip posto sul carro posteriore.

• 565 Watt di potenza, 90 Nm di coppia
• Telaio in fibra di carbonio FACT 11m
• Forcella FOX FLOAT 36 RHYTHM, 160 mm
• Ammortizzatore FOX FLOAT X2 Performance Elite
• SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-52T

Specialized Turbo Levo 2022, allestimento Comp con telaio in lega di alluminio M5.

La terza generazione della eBike più evoluta di sempre è finalmente arrivata. ‘Innovate or Die’ lo slogan che caratterizza la famosa casa statunitense, oggi più che mai, raggiunge il massimo livello di tecnologia e qualità di guida presente sul mercato in un’ unica bicicletta a pedalata assistita.

DESIGN MULLET
Pensata e sviluppata solamente con ruota anteriore da 27,5″ e posteriore da 29″. In aggiunta, il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo rilassato e il ridotto offset della forcella sono il sinonimo di una guida stabile sui terreni più tecnici.

GEOMETRIA PERSONALIZZABILE
Lo sviluppo della Stumpjumper Evo ha permesso il risultato di sei impostazioni di geometria. Angolo di sterzo che può variare tra 63 e 65.5 gradi tramite la calotta sterzo, mentre il movimento centrale aumentato o diminuito di 7 mm dal FlipChip posto sul carro posteriore.

• 565 Watt di potenza, 90 Nm di coppia
• Forcella FOX 36 – 160 mm escursione
• Ammo FOX FLOAT X Performance
• Batteria 700 Wh

Specialized Turbo Levo Gen3, allestimento Comp con telaio in lega di alluminio M5.

La terza generazione della eBike più evoluta di sempre è finalmente arrivata. ‘Innovate or Die’ lo slogan che caratterizza la famosa casa statunitense, oggi più che mai, raggiunge il massimo livello di tecnologia e qualità di guida presente sul mercato in un’ unica bicicletta a pedalata assistita.

DESIGN MULLET
Pensata e sviluppata solamente con ruota anteriore da 27,5″ e posteriore da 29″. In aggiunta, il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo rilassato e il ridotto offset della forcella sono il sinonimo di una guida stabile sui terreni più tecnici.

GEOMETRIA PERSONALIZZABILE
Lo sviluppo della Stumpjumper Evo ha permesso il risultato di sei impostazioni di geometria. Angolo di sterzo che può variare tra 63 e 65.5 gradi tramite la calotta sterzo, mentre il movimento centrale aumentato o diminuito di 7 mm dal FlipChip posto sul carro posteriore.

• 565 Watt di potenza, 90 Nm di coppia
• Forcella FOX 36 – 160 mm escursione
• Ammo FOX FLOAT X Performance
• Batteria 700 Wh

Specialized Diverge E5 Elite, la bicicletta gravel adatta per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la nuova Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E’ scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo.

La Diverge Elite ha un telaio in lega E5 Premium monta una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road.

Estremamente versatile grazie al cambio Shimano GRX 2×11, con guarnitura 46/30 e pacco pignoni 11-36.

Per ulteriori info, riguardanti la taglia o le prestazioni della bici, non esitare a contattarci.

Specialized Diverge Comp Carbon, la soluzione più veloce per evadere dal traffico cittadino e goderti i sentieri in periferia.

Future Shock 2.0, passaggio ruota ampio e angolo di sterzo più aperto. Solo alcuni accorgimenti nati dall’ eccellente esperienza nel mondo delle corse sia off-road che stradali.

DIMENTICATI DELLO ZAINETTO

La Diverge Comp Carbon è il primo allestimento della gamma Specialized ad adottare lo SWAT nel telaio. Un sistema brevettato da Specialized, nato dalla Stumpjumper.

L’incavo nel tubo obliquo consente di riporre all’interno del telaio tutto ciò di cui hai bisogno.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

La nuova Diverge è la bici con geometria più progressiva che Specialized abbia mai creato con un manubrio da strada. Reach aumentato, angolo sterzo più rilassato e offset maggiorato della forcella.

L’attacco manubrio previsto è leggermente più corto della precedente, questo consente una guida migliore fuori strada.

Movimento centrale più basso per garantire maggior stabilità.

Possibilità di montare ruote da 650b con coperture fino a 2,1″.

Predisposizione portapacchi sia anteriore che posteriore.

Il telaio in carbonio FACT 9r della Diverge Comp Carbon è scattante e leggero, al tempo stesso stabile e sicuro quando il sentiero si fa più sconnesso.

Cambio SRAM Rival 1×11, con ruote in lega DT Swiss G540, pneumatici Specialized Pathfinder Pro.

Sta soltanto a te capire quali sono i limiti della Diverge sia su strada che off-road, sempre se ne abbia.