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Le nuovissime Ruote Fulcrum Racing Zero DB AFS Nuovo cerchio in alluminio “High Strength Aluminum” a sezione maggiorata: ETRTO 19C, esterno 23,8 mm. La speciale fresatura di alleggerimento permette di diminuire il peso periferico e così di aumentare la reattività della ruota.
I mozzi per freno a disco di Racing Zero DB sono il risultato di anni di esperienza nella progettazione di ruote, le flange oversize per bilanciare le forze durante le frenate e le accelerazioni, con il raddoppio dei raggi Two-to-One™ per garantire solidità e reattività durante la corsa.
Quick release o perno passante? I telai per freno a disco possono seguire diversi standard. Racing Zero DB può essere montata in qualsiasi telaio in modo comodo e veloce, grazie all’uso di semplici adattatori.
Cuscinetti ceramici USB™, tecnologia cono-calotta dalle performance assolute. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando la scorrevolezza e la durata nel tempo.
€1,189.00 €949.00
Tipologia copertone |
2Way-Fit (for clincher and tubeless)
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Diametro del cerchio |
28″
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Peso |
1590g.
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Materiale ruote |
Alluminio
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Materiale Cerchio |
Aluminium (6082, T6 Pre-Aging), tripla fresatura
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Altezza profilo |
Basso profilo, anteriore e posteriore: 30 mm
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Larghezza Cerchio |
23,8 mm, ETRTO 19C
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Copertoni |
Da 25mm a 50mm
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Tipologia freni |
A Disco
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Superficie frenante |
AFS
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Mozzi |
Carbonio, flangia oversize in Alluminio / Falange in alluminio.
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Cuscinetti | Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile |
Limite peso | 109Kg |
Garanzia della casa di 2 anni
Peso | 2 kg |
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FWB VERSION | HG11, Campy |
Le Ruote Cosmic Pro Carbon SL UST, risulta una ruota all-round estremamente performante, che vanta una bassissima resistenza al rotolamento, una pedalata più comoda e scorrevole e una maggior sicurezza dovuta a un ridotto di rischio di forature. Inoltre, è il sistema tubeless più intuitivo in termini di montaggio, smontaggio e manutenzione.
Il profilo aerodinamico NACA riduce la resistenza all'avanzamento e migliora la stabilità in presenza di vento trasversale. Il cerchio è realizzato con strati di fibre di carbonio continue per ottenere un profilo a un unico pezzo fin dallo stampo. Questa tecnica, che abbiamo denominato iTgMax, offre una migliore gestione del calore, consentendo al cerchio di sopportare temperature fino a 200 °C.Cicli Tartaggia 2018 | All rights reserved
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