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Ruote Fulcrum Racing Zero DB AFS
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Informazioni sul prodotto
Le nuovissime Ruote Fulcrum Racing Zero DB AFS Nuovo cerchio in alluminio “High Strength Aluminum” a sezione maggiorata: ETRTO 19C, esterno 23,8 mm. La speciale fresatura di alleggerimento permette di diminuire il peso periferico e così di aumentare la reattività della ruota.
I mozzi per freno a disco di Racing Zero DB sono il risultato di anni di esperienza nella progettazione di ruote, le flange oversize per bilanciare le forze durante le frenate e le accelerazioni, con il raddoppio dei raggi Two-to-One™ per garantire solidità e reattività durante la corsa.
Quick release o perno passante? I telai per freno a disco possono seguire diversi standard. Racing Zero DB può essere montata in qualsiasi telaio in modo comodo e veloce, grazie all’uso di semplici adattatori.
Cuscinetti ceramici USB™, tecnologia cono-calotta dalle performance assolute. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando la scorrevolezza e la durata nel tempo.
- Cuscinetti Ceramici
- 2Way-Fit (for clincher and tubeless)
- Le migliori ruote a disco in alluminio a basso profilo
€1,189.00 €949.00
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COD: N/A
Categorie: Ruote Fulcrum, Ruote, Ruote da strada freno tradizionale Fulcrum
Specifiche Tecniche Ruote Fulcrum Racing Zero DB AFS
| Tipologia copertone |
2Way-Fit (for clincher and tubeless)
|
| Diametro del cerchio |
28″
|
| Peso |
1590g.
|
| Materiale ruote |
Alluminio
|
| Materiale Cerchio |
Aluminium (6082, T6 Pre-Aging), tripla fresatura
|
| Altezza profilo |
Basso profilo, anteriore e posteriore: 30 mm
|
| Larghezza Cerchio |
23,8 mm, ETRTO 19C
|
| Copertoni |
Da 25mm a 50mm
|
| Tipologia freni |
A Disco
|
| Superficie frenante |
AFS
|
| Mozzi |
Carbonio, flangia oversize in Alluminio / Falange in alluminio.
|
| Cuscinetti | Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile |
| Limite peso | 109Kg |
ASSISTENZA
Garanzia della casa di 2 anni
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| FWB VERSION | HG11, Campy |
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Cerchio per tubolare in carbonio 3K, alto 55 mm, sezione di 24,2 mm. Canale di contatto cerchio - tubolare in carbonio 3K per la migliore resistenza. Raggi e nippli Raggi aero a sezione variabile con sistema Two-to-one™ al posteriore. I nippli in alluminio permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività. • Per freno tradizionale • Tubolare • Cuscinetto ceramico • Peso Max. supportato 109Kg
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• Rapporto Qualità / Prezzo
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Altezza cerchio differenziata: 27 mm all’anteriore per avere un ottima maneggevolezza, 30 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.
La scorrevolezza sarà assicurata dai celebri cuscinetti ceramici CULT™. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando la scorrevolezza e la durata nel tempo.
I mozzi in carbonio e la flangia oversize in alluminio al posteriore assicurano un mix innovativo che garantisce ottima rigidità torsionale e di conseguenza una maggiore reattività. Maggior reattività ad ogni cambio di ritmo della pedalata e maggior efficienza nella trasmissione della potenza alla ruota.
• Per freno tradizionale
• Copertoncino
• Cuscinetto ceramico registrabile
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Il mozzo anteriore è stato ridisegnato, il nuovo modello è di dimensioni minori e quindi più leggero. La scorrevolezza è assicurata dai celebri cuscinetti ceramici USB™. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando scorrevolezza e durata nel tempo. Il mozzo in carbonio anteriore e la flangia oversize in alluminio al posteriore assicurano un mix innovativo che garantisce ottima rigidità torsionale. Avrai a disposizione una ruota per bici da corsa con un'eccezionale reattività ad ogni cambio di ritmo della pedalata e maggior efficienza nella trasmissione della potenza.Raggi e Nippli
I raggi in alluminio sono una scelta precisa, per assicurare una rigidità ottimale e una particolare attenzione all’aerodinamicità. I Nippli sono in alluminio e grazie alla loro leggerezza permettono di ridurre la massa periferica, nemica della reattività. • Per freno tradizionale • Coopertoncino • Cuscinetto ceramico registrabile • Peso Max. supportato 109Kg
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Raggi, mozzi e pneumatici abbinati:
La nuova forma aerodinamica brevettata ti consente di risparmiare ancora più energia e di tagliare prima il traguardo. I mozzi utilizzano il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, che garantisce un innesto rapido, cuscinetti ultra scorrevoli e un'eccellente resistenza. L'intero sistema ruota-pneumatico è completato da uno splendido set di pneumatici. • Ottimo il look esterno tutto nero • Coopertoncino • Elevato peso supportato, Max. 120KgCon le ruote vengono forniti gli accessori:
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Questa ruota è adatta a due tipi di appassionati: ai ciclisti che la utilizzano per uscite in allenamento senza rinunciare ad un ciclismo di qualità, o agli appassionati che si dedicano a lunghe uscite di molti chilometri e vogliono puntare sulla polivalenza e sul confort che la struttura in alluminio con raggio in acciaio può dare.
Per ulteriori info contattaci:
Mail: info@ciclitartaggia.it
WhatApp: +39 371 30 95 746
Telefono: +39 (0)322 84 34 17
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