Specialized Romin EVO Pro Mirror

Per la Romin Evo Pro Mirror siamo partiti con il nostro approccio Body Geometry, abbinando poi la rivoluzionaria tecnologia per selle Mirror, creando così una combinazione ineguagliabile di prestazioni e comfort. Questa sella è stata progettata per gli atleti che preferiscono una posizione in sella aggressiva e improntata alla performance, e allo stesso tempo per preservare il flusso sanguigno ed i tessuti molli. La pressione nei punti dove conta, diminuisce del 26%.

PRESTAZIONI E COMFORT: La nuova Romin EVO Pro Mirror ha la stessa base stampata in 3D della S-Works Romin Evo Mirror, lo scafo invece è realizzato in nylon e fibre di carbonio riciclate e le molle sono tubolari in titanio. La Romin EVO è la sella preferita dagli atleti professionisti da molte stagioni. La sua forma allungata riduce la pressione nelle posizioni aggressive, di gara e permette ai corridori di scivolare in avanti o indietro per trovare la giusta modalità in salita o per gli sforzi esplosivi. Ora, con la tecnologia Mirror, la pressione è stata diminuita del 26 % rispetto a selle con imbottiture in schiuma espansa, grazie a studi approfonditi con la mappatura della pressione. La base è costituita da una matrice di 22.200 montanti e 10.700 nodi e crea una struttura unica e concava, con la maggiore spessore Mirror che abbiamo mai realizzata. È disponibile in due larghezze, 143 e 155 mm.

BODY GEOMETRY E MIRROR: Sappiamo che ogni corpo è diverso, ma i problemi affrontati in sella sono uguali per tutti i ciclisti – dolore, intorpidimento e la formazione di tessuto cicatriziale. Con la mappatura della pressione, studi ciechi del comfort, e persino lo studio del flusso sanguigno nel pene (si, abbiamo fatto anche quello), le selle Body Geometry con Mirror non solo promettono di risolvere questi problemi per uomini e donne – abbiamo provato che lo fanno.

Diversamente dalla schiuma espansa delle basi tradizionali, la tecnologia Mirror permette una taratura infinitesimale di densità con un unico materiale. Ovviamente ogni materiale è valido quanto i designer ed ingegneri siano capaci di utilizzarlo. Grazie alla tecnologia Body Geometry, i dati raccolti con Retül, e decenni di esperienza sul campo, la matrice stampata in 3D è tarato per fornire un supporto alle tuberosità ischiatiche e suddividere la pressione su di un’area maggiore, creando un effetto amaca che consente alla sella di sostenere il tuo peso, e non sovraccaricare il tessuto intorno alle ossa ischiatiche.

DURATA E SOSTENIBILITA’: Utilizzando fibre di carbonio riciclate per lo scafo, evitiamo che questi scarti di carbonio finiscano in discarica, e allo stesso tempo riusciamo a creare una sella leggera e resistente. Se ci aggiungiamo leggere molle tubolari in titanio, otteniamo una sella di soli 243 grammi (misura 143mm) adatta anche alle gare su strada o di cross country oltre ad essere sufficientemente resistente per un utilizzo sul trail o per il gravel.