Specialized Diverge Sport Carbon,ย la soluzione piรน veloce per evadere dal traffico cittadino e goderti i sentieri in periferia.
Future Shock 1.5, passaggio ruota ampio e angolo di sterzo piรน aperto. Tutti accorgimenti nati dall’ eccellente esperienza nel mondo delle corse sia off-road che stradali.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
La nuova Diverge รจ la bici con geometria piรน progressiva che Specialized abbia mai creato con un manubrio da strada. Reach aumentato, angolo sterzo piรน rilassato e offset maggiorato della forcella.
L’attacco manubrio previsto รจ leggermente piรน corto della precedente, questo consente una guida migliore fuori strada.
Movimento centrale piรน basso per garantire maggior stabilitร .
Possibilitร di montare ruote da 650b con coperture fino a 2,1″.
Predisposizione portapacchi sia anteriore che posteriore.
Il telaio in carbonio FACT 8r della Diverge Sport Carbon รจ scattante e leggero, al tempo stesso stabile e sicuro quando il sentiero si fa piรน sconnesso.
Cambio SRAM Apex 1×11, con ruote in lega DT Swiss G540, pneumatici Specialized Pathfinder Pro.
Sta soltanto a te capire quali sono i limiti della Diverge sia su strada che off-road, sempre se ne abbia.
Per ulteriori info, riguardanti la taglia o le prestazioni della bici, non esitare a contattarci.
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€3,900.00
| Telaio | |
| TELAIO |
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
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| COLLARINO |
Specialized Alloy, 30.8mm
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| Sospensioni | |
| FORCELLA |
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount
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| Cockpit | |
| MANUBRIO | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12ยบ flare |
| ATTACCO |
Future Stem, Comp
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| NASTRO |
Roubaix S-Wrap
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| SELLA |
Body Geometry Power Sport, steel rails
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| REGGISELLA |
Carbon, single-bolt, 27.2mm
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| Freni | |
| FRENO ANT. | SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor |
| FRENO POST. | SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor |
| Trasmissione | |
| COMANDI |
SRAM Apex, hydraulic
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| CAMBIO POST | SRAM Apex 1, long cage, 11-speed |
| CASSETTA | Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t |
| GUARNITURA | SRAM Apex 1x |
| INGRANAGGI | 40T |
| MOV. CENTRALE | Sram GXP |
| CATENA |
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
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| Ruote | |
| RUOTA ANT. | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| RUOTA POST. | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| PNEUM. ANT. | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42 |
| PNEUM. POST. | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700×42 |
| CAMERE | 700×28/38mm, 48mm Presta valve |
Garanzia Specialized a Vita sul telaio*
*Registrando il telaio sul Sito specialized.com
| Peso | 9.5 kg |
|---|---|
| Taglie | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
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