Colnago V4Rs | RVBO | Dura-Ace

Nuova V4Rs, costruita con un unico obiettivo : Vincere.

Per svariati mesi gli atleti professionisti del Team UAE Emirates hanno testato svariati prototipi fino ad arrivare alla forma definitiva del nuovo telaio.

Gli elementi su cui lo sviluppo Colnago si è concentrato sono : Aerodinamica, Peso, Rigidità Dinamica, Geometria e Sizing.

AERODINAMICA

Ogni singola porzione di telaio e manubrio è stata sottoposta ad una fase di prototipazione in galleria del vento, seguita poi da specifici test su strada. Il componente che ha contribuito ulteriormente a migliorare l’impatto con l’aria è il manubrio CC01, che ha contribuito il coefficiente aerodinamico del 16%.

PESO

Era difficile alleggerire il kit telaio della V3Rs dando priorità a rigidità e aerodinamica. Oltre ad avere migliorato notevolmente la forcella sotto questi due elementi, è stata alleggerita rispetto alla precedente. Il nuovo kit telaio V4Rs è più leggero di 50 grammi.

RIGIDITA’ DINAMICA

La maggior parte dei telai vengono sviluppati tenendo in considerazione la posizione in sella convenzionale dell’atleta, ovvero seduto sulla sella con pedalata a cadenza costante.

In questo caso gli ingegneri si sono focalizzati sulle molteplici posizioni che un corridore assume pedalando, tenendo anche in considerazione la tipologia del fondo stradale.

Per esempio, il Tour De France 2022 è stato fondamentale per la realizzazione finale che da ‘Prototipo’ è diventato V4Rs. E’ l’evento migliore su cui poter testare un nuovo progetto per due motivi : in tre settimane i corridori percorrono tutte le tipologie di strade su cui può essere utilizzata una bici da corsa e, secondo motivo, vengono percorsi ad un ritmo record nel circuito professionistico. Questo test ha permesso lo sviluppo finale del telaio nelle zone dove era necessario migliorarlo.

Immagine a scopo illustrativo

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