Specialized Turbo Levo Carbone | Gén 3

Specialized Turbo Levo Carbone, la troisième génération du vélo électrique le plus avancé jamais conçu. « Innovate or Die » est le slogan qui caractérise la célèbre entreprise américaine, aujourd'hui plus que jamais, atteignant le plus haut niveau de technologie et de qualité de conduite du marché dans un seul vélo à pédalage assisté.

 

CONCEPTION DE MULETS
Conçu et développé uniquement avec une roue avant de 27,5″ et une roue arrière de 29″. De plus, le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le décalage réduit de la fourche garantissent une maniabilité stable sur les terrains techniques.

 

GÉOMÉTRIE PERSONNALISABLE
Le développement du Stumpjumper Evo a permis d'obtenir six réglages de géométrie. Angle de direction pouvant varier entre 63 et 65,5 degrés via la coupelle de direction, tandis que le boîtier de pédalier peut être augmenté ou diminué de 7 mm par le FlipChip placé sur le triangle arrière.

  • 565 watts de puissance, 90 Nm de couple
  • Cadre en fibre de carbone FACT 11m

 

✔️ Revendeur officiel Specialized

✔️ Centre d'aide Turbo Specialized

✔️ Garantie à vie sur le cadre

✔️ Expédition assurée

 

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5,900.00

Description

Spécifications techniques Specialized Turbo Levo Carbon | Gén 3

Poste de pilotage
ATTAQUE
Potence Trail en alliage, alésage de guidon de 35 mm
GUIDON
Specialized, alliage 6061, élévation de 6 degrés, inclinaison de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
BOUTONS
Poignées de trail Specialized
SELLE
Selle de chevalet Body Geometry, rails en acier
TIGE DE SELLE
Tige de selle télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm. S4-S5 : 170 mm, S6- 200 mm
Freins
FREIN AVANT
SRAM Guide RE, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm
FREIN ARRIÈRE Guide SRAM RE, 200 mm
Transmission
CHANGEMENT DE POSTE
SRAM SX Eagle, 12 vitesses
BOÎTE
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents
COMMANDES SRAM SL SX Eagle, 12 vitesses
CHAÎNE SRAM NX Eagle, 12 vitesses
PÉDALIER
Praxis forgé M30, déport personnalisé, 160 mm
ENGRENAGES
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 dents, acier
Roues
ROUE AVANT Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready
ROUE ARRIÈRE Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready
PNEU FOURMI. Butcher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
PNEU ARRIÈRE Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 × 2,6″
Vélo électrique
MOTEUR Système turbo Specialized Full Power 2.2 Moteur
CHARGEUR Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
TÉLÉCOMMANDE U/I Specialized TCU, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
BATTERIE Specialized M3-700, batterie intégrée, 700WH, SBC-B22
CÂBLAGE Faisceau de câbles Specialized personnalisé
Châssis
CHÂSSIS FACT 11m tout carbone, roue avant 29″, roue arrière 27,5″, acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement de 150 mm, tube de direction à réglage géométrique, pivot horst à réglage géométrique
FOURCHETTE SRAM 35 Silver 29, amortisseur Turnkey, S1 : débattement de 150 mm, S2-S6 : débattement de 160 mm
COLLIER Alliage, 38,6 mm
AMORTISSEUR RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, S1 : 52,5 x 210 mm, S2-S6 : 55 x 210 mm
ÉCRASER

GARANTIE

Garantie à vie du cadre Specialized*

*En enregistrant le cadre sur le Site spécialisé.com

Informations complémentaires

Poids 23 kg
Tailles

S2, S3, S4, S5, S6

MARQUE
Marque
Prix
Prezzo - curseur
3923000