Specialized Stumpjumper 15 Comp Alliage

Description

Spécifications techniques du Stumpjumper 15 Comp Alloy Specialized

• CHÂSSIS : Châssis et partie arrière en alliage M5, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l'angle du tube de direction, BB fileté, acheminement interne des câbles, pattes de fixation 12x148 mm, pivots à roulements à cartouche scellés, compatible SRAM UDH, débattement de 145 mm
• ÉCRASER : Stockage interne du tube diagonal SWAT 4.0
• COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm
• MUNITIONS : FOX FLOAT Performance avec technologie d'amortisseur Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210 × 52,5 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm
• FOURCHETTE : FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110 mm, déport 44 mm, S1 : débattement 140 mm, S2-S6 : débattement 150 mm
• FREINS: TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
• COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
• CHANGEMENT DE POSTE : Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
• BOÎTE : Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t
• PÉDALIER: Shimano SLX, M7120, plateau 32T, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm
• DÉPLACEMENT. CENTRAL: Shimano, BB-MT801, fileté
• ROUES : Specialized, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, compatible tubeless, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3- S6 : 29
• MOYEUX : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h (AVANT) | Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 28h (POST)
• CAOUTCHOUC AVANT : Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,3″
• CAOUTCHOUC ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5 × 2,3, S3- S6 : 29 × 2,3″
• FIXATION DU GUIDON : APotence de trail en alliage d'aluminium, alésage de guidon de 35 mm
• SELLE : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm
• GUIDON: Specialized, alliage série 6000, 6 degrés de balayage vers le haut, 8 degrés de balayage vers l'arrière. S1-S2 : 780 largeur, élévation 20 mm : S3-S4 : 800 largeur, élévation 30 mm : S5-S6 : 800 largeur, élévation 40 mm
• BOUTONS: Poignées de trail Specialized
• TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles de montage inférieur, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm

• POIDS : 16,17 kg en taille S4

Specialized Garantie à vie sur le cadre*

*En enregistrant le cadre sur le Site spécialisé.com