Description
Spécifications techniques Specialized Epic Expert | Carbone satiné
CHÂSSIS |
FACT 11m Full Carbon, géométrie moderne XC Race, Rider-First Engineered™, BB fileté, espacement arrière 12x148 mm, acheminement interne des câbles, 100 mm de débattement
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ÉCRASER |
Outil de montage de cage SWAT EMT
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COLLIER |
Alliage Specialized, 34,9 mm
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AMORTISSEUR |
RockShox-Specialized BRAIN, réglage Rx XC, réglage de la plate-forme à 5 positions, réglage du rebond, extension intégrée, 265 × 52,5 mm
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FOURCHETTE |
RockShox SID SL BRAIN, amortisseur à réglage par le bas, Debon Air, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 100 mm
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ATTAQUE |
Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
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GUIDON |
Alliage Specialized Minirise, élévation de 10 mm, 750 mm, collier de serrage de 31,8 mm
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SELLE |
Body Geometry Power Sport, rails en acier
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TIGE DE SELLE |
Alliage Specialized, boulon unique, 30,9 mm
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FREIN AVANT |
SRAM Level TL, étrier à 2 pistons, disque hydraulique
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FREIN ARRIÈRE |
SRAM Level TL, étrier à 2 pistons, frein hydraulique
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CHANGEMENT DE POSTE. |
SRAM X01 Eagle, 12 vitesses
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COMMANDES |
SRAM X01 Eagle, déclencheur, 12 vitesses
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BOÎTE |
SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents
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CHAÎNE |
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
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PÉDALIER |
SRAM X1 Eagle, DUB, 32 dents, XS : 165 mm, SM : 170 mm, M-XL : 175 mm
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ENGRENAGES |
SRAM Eagle Alloy 32T Montage direct
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CERCLES |
Roval Control Carbon, largeur interne 25 mm, crochet de talon zéro, Tubeless ready, 28h
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MOYEU AVANT |
DT Swiss 350, espacement 15x110 mm, embouts de serrage, 6 boulons, 28 trous
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MOYEU ARRIÈRE |
DT Swiss 350, Star Ratchet, corps de transmission SRAM XD, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, 28 trous
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RAYONS | Course de compétition DT Swiss |
PNEU AVANT | Pneu Fast Trak, boîtier de contrôle, composé GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29 × 2,3 po |
PNEU ARRIÈRE | Pneu Fast Trak, boîtier de contrôle, composé GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29 × 2,3 po |
Specialized Garantie à vie sur le cadre*
*En enregistrant le cadre sur le Site /it/it/bike”>specialized.com