Fulcrum Requin

Le Sharq Fulcrum, conçu pour améliorer l'expérience de conduite sur un terrain mixte, de l'asphalte aux chemins de terre.

Le nouveau Sharq est doté d'un canal interne de 25 mm, garantissant l'aérodynamisme et améliorant la résistance au roulement.

Pour la rendre compatible avec les systèmes tubeless et chambre à air, la jante est équipée d'un mini-crochet, qui assure une sécurité maximale.

• 2-WAY FIT : il a été développé pour rendre les jantes tubeless parfaitement compatibles avec les pneus à tringle et les chambres à air. Grâce à une empreinte spéciale dans la zone de la valve, la chambre à air est montée avec une précision maximale, maintenant la chambre à air stable à l'intérieur de la jante.
• MOMAG : Un aimant qui guide les écrous jusqu'au point de fixation avec le rayon. Grâce à cette étape, il est possible d'obtenir une roue sans trous sur le pont supérieur, mais avec des rayons tendus par des écrous traditionnels. Cela offre plus de réactivité et d'accélération.
• ROULEMENTS USB-CÉRAMIQUE ULTRA LISSES : Les moyeux équipés de roulements USB en céramique améliorent encore la douceur des roues tout en réduisant leur poids et leur entretien.
• AFS AXLE SYSTEM : c'est la solution développée par Fulcrum pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte donnée par la surface de frappe de la fixation permet une plus grande rigidité structurelle et un freinage plus précis et plus puissant.
• TECHNOLOGIE JANTE FULL CARBON : Pour leur fabrication, on utilise une résine spéciale HTG qui présente un seuil de transition vitreuse à des températures plus élevées que toute autre fibre utilisée, garantissant des performances de freinage incomparables.
• LIT DE JANTE NON PERCÉ : L'absence de trous sur le pont supérieur offre un produit homogène en tous points, exempt de points critiques soumis à des contraintes, ce qui, en termes de performances, signifie plus de réactivité et d'accélération.

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