Descripción
Especificaciones técnicas Specialized S-Works Tarmac SL8 | Shimano | Dunas blancas
CHASIS |
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, enrutamiento limpio, eje pasante roscado de 12 x 142 mm, disco de montaje plano. Solo marco de 685 g.
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TENEDOR |
S-Works FACT 12r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano
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CUELLO |
Cuña integrada para asfalto
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TIJA DE SILLÍN |
Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, retroceso de 15 mm
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MANILLAR | Cabina rápida Roval, manillar y potencia integrados |
CAMBIAR | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades |
CONTROLES | Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico |
Juego de platos y bielas | Shimano UltegraR8100 |
DESVIADOR | Shimano Ultegra Di2 R8150, soldadura fuerte |
CAJA | Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30 dientes |
MOVIMIENTO | Shimano Roscado BSA |
CADENA | Shimano Ultegra, 12 velocidades |
SILLÍN | Body Geometry Power Pro, rieles huecos de titanio |
CINTA | Supacaz Super Sticky Kush |
ALOJAMIENTO | Turbo Ultralight, 60 mm delante, 80 mm detrás, válvula Presta |
RUEDA DELANTERA | Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, preparada para tubeless, diseñada para Win Tunnel, DT para buje Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad de 51 mm |
RUEDA TRASERA | Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, preparada para tubeless, diseñada para Win Tunnel, DT para buje Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad de 60 mm |
LLANTAS | S-Works Turbo, 2 habitaciones, 700 x 26 mm |
Specialized Duración de vida en el cuadro*
*Registrando el marco en el Sitio especial.specialized.com/es/es/bicicleta”>Specialized.