Specialized S-Works Tarmac SL8 | Shimano | Dunas blancas

Specialized S-Works Tarmac SL8, Shimano Ultegra Di2 Disc 8170 y Roval CL Rapide 2

La octava generación finalmente ha llegado. El mejor cuadro del mercado en cuanto a aerodinámica, ligereza, rigidez y calidad de conducción.

El equipo de Ride Science pudo simular que la Tarmac SL8 es más rápida en cualquier recorrido, con la misma potencia y el mismo peso del ciclista:

  • – 16,6 segundos en 40 km llanos
  • – 128 segundos Milán – San Remo
  • – 20 segundos en el Tourmalet

 

Estos son los puntos clave del nuevo Tarmac Sworks SL8:

  • AERODINÁMICA: el tren delantero, la horquilla y la dirección, han sido estudiados hasta el más mínimo detalle para garantizar una resistencia aerodinámica mucho menor. La sección transversal de la tija del sillín también se ha reducido significativamente para que el aire generado al pedalear pueda salir más fácilmente.
  • CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso mejorada del 33% en comparación con el SL7. Parecía imposible mejorar el excelente manejo del SL7, pero el equipo de desarrollo logró hacerlo aún más estable y eficiente en descensos sinuosos a alta velocidad o cuando el ciclista aplica la máxima potencia a los pedales.
  • LIGERO: 15% más ligero que el Tarmac SL7, lo que significa que el cuadro pesa solo 685 gramos.

 

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14,000.00

Descripción

Especificaciones técnicas Specialized S-Works Tarmac SL8 | Shimano | Dunas blancas

CHASIS
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, enrutamiento limpio, eje pasante roscado de 12 x 142 mm, disco de montaje plano. Solo marco de 685 g.
TENEDOR
S-Works FACT 12r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano
CUELLO
Cuña integrada para asfalto
TIJA DE SILLÍN
Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, retroceso de 15 mm
MANILLAR Cabina rápida Roval, manillar y potencia integrados
CAMBIAR Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades
CONTROLES Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico
Juego de platos y bielas Shimano UltegraR8100
DESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150, soldadura fuerte
CAJA Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30 dientes
MOVIMIENTO Shimano Roscado BSA
CADENA Shimano Ultegra, 12 velocidades
SILLÍN Body Geometry Power Pro, rieles huecos de titanio
CINTA Supacaz Super Sticky Kush
ALOJAMIENTO Turbo Ultralight, 60 mm delante, 80 mm detrás, válvula Presta
RUEDA DELANTERA Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, preparada para tubeless, diseñada para Win Tunnel, DT para buje Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad de 51 mm
RUEDA TRASERA Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno, preparada para tubeless, diseñada para Win Tunnel, DT para buje Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad de 60 mm
LLANTAS S-Works Turbo, 2 habitaciones, 700 x 26 mm
GARANTÍA

Specialized Duración de vida en el cuadro*

*Registrando el marco en el Sitio especial.specialized.com/es/es/bicicleta”>Specialized.

Información adicional

Peso 7.6 kilogramo
Cortar

49, 52, 54, 56, 58, 61

MARCA
Marca
Precio
Prezzo - control deslizante
2023000