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E-Bike Botecchia BE 32 Start E-MTB 29″
Informazioni sul prodotto
E-Bike Botecchia BE32 Start è la nuovissima E-MTB front suspended 29” x 2,25 in alluminio. New entry nella gamma 2018, è la e-bike perfetta per chi cerca la prima mtb motorizzata.
Telaio da 29 pollici in alluminio con batteria Sanyo Panasonic da 500 Wh perfettamente integrata sul tubo obliquo, compatta e con estrazione laterale facilitata. Linee pulite e design compatto, la rendono molto simile ad una mtb muscolare.
- Teconologia ETR 3 per la massima potenza
- Coppia di 90NM
- Motore centrale Panasonic
€2,190.00
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COD: N/A
Categorie: E-Bike, E-Bike MTB
Specifiche Tecniche E-Bike Botecchia BE 32 Start E-MTB 29″
| Telaio | In Alluminio con batteria integrata facilmente removibile |
| Forcella | Suntour XCM 29 RL 100mm |
| Reggisella | In alluminio |
| Cambio | Shimano Acera 8velocità, Shimano 8s 11-34 |
| Freni | Shimano disk 315 idraulici |
| Cerchi | Raxe 29 TL30 disk-mozzi QR |
| Motore | Centrale ETR3 36V 250W |
| Display | LCD ETR 8 funzioni, con retroilluminazione |
| Autonomia | da 50 a 150 km |
| Batteria | 500Wh |
ASSISTENZA
Garanzia della casa.
| Peso | 20 kg |
|---|---|
| Taglie | S, M, L, XL |
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DISCESE A ROTTA DI COLLO. SALITE RIPIDE? CERTO.
La Turbo Levo è una vera trailbike progressiva. Abbiamo allungato il reach e mantenuto il carro corto, l'angolo sterzo aperto e baricentro basso. Perfetta l'efficienza in salita.
MAGGIORE POTENZA. PIU' AUTONOMIA.
Il motore Specialized 2.1 amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria ti fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento.
• Telaio in lega M5 con Sidearm per un'ottima qualità di guida e massimo controllo.
• Motore potente e fluido.
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Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitivo da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali.
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Telefono: +39 (0)322 84 34 17
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Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
Batteria della serie Specialized M2 con capacità 700Wh, 40% di autonomia in più, e ovviamente sempre integrata nel telaio e facilmente removibile.
Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente 80€). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitiva da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali.
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- UI/Remote Specialized TCU, 10-LED percentuale di carica, 3-LED percentuale di assistenza
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- Batteria al litio a lunga vita
- Affronta anche strade bianche
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Bicicletta da corsa Bianchi Impluso E-Road
La Bicicletta da corsa Bianchi Impluso E-Road, dispone di un motore Polini alimentato dalla batteria agli Ioni di Litio con capacità di 500 Wh. Densità energetiche sufficienti a garantire autonomie da un minimo di 80 a oltre 120 km.
Una gamma abbordabile e finanziariamente alla portata di molti con un prezzo trattabile riservatamente via telematica o telefonicamente con un nostro commerciale.
Categoria E-Road
Nella categoria E-Road troviamo due modelli di bici elettriche da strada, la Impulso E-Road e la Impulso E-Allroad, entrambe motorizzate con uno degli ultimi motori centrali usciti, il Polini E-P3. Si notano subito per la moderna integrazione della batteria nel tubo obliquo.- Carica veloce, 80% in 3.5h circa / 100% in 4h circa.
- Rapporto qualità prezzo
- Produttori italiani (Polini / Bianchi)
- Prestazioni elevate
Bianchi e-SUV Rally | Shimano XTR 12 sp | 720 Wh | 2020
€9,490.00
Design, integrazione e innovazione. Tutto questo è quello che troverete nella Bianchi e-SUV. Una e-Mtb con una batteria da 720Wh e luci integrate con uno stile mai visto prima.
Bianchi e-SUV rappresenta la nuova generazione di e-Bike pensata sulla base dell’interfaccia con l’utente. “E-SUV” sta per Electric Sports Utility Vehicle: avere la libertà di andare ovunque, seguendo il proprio desiderio di scoperta.
DESIGN
Il design di Bianchi e-SUV è altamente innovativo.
Le forme del telaio full carbon rappresentano triangoli acuti ispirati alle forme uniche delle Dolomiti, creando un legame fra natura e tecnologia.
INTEGRAZIONE
Il manubrio è progettato come un singolo elemento in carbonio ultraleggero, con sistema di cavi integrato. Il design dello sterzo può essere completato con l’integrazione di interfacce di controllo, come GPS e livello della batteria.
Bianchi e-SUV è dotata di una batteria totalmente integrata da 720 Wh. La speciale cover della batteria contribuisce a creare un sistema di raffreddamento unico nel settore.
FUNZIONE
Fondamentale nel progetto Bianchi Lif-E è l’attenzione alla sicurezza e al benessere del rider. Un concetto alla base del design della nuova e-SUV, che prevede luci a led integrate anteriori, posteriori e laterali, progettate in collaborazione con Spanninga.
Il vantaggio è duplice: maggiore visibilità durante la notte, e la possibilità di vedere ed essere più visibili in condizioni di scarsa luminosità, sia in montagna, sia nell’utilizzo cittadino.
Oltre al vantaggio estetico, il forcellone asimmetrico in carbonio previene i danni al fodero posteriore orizzontale e riduce il rumore dovuto all’impatto della catena con il telaio.
Praticamente una bici e-SUV dotata di tutti gli accessori, con luci integrate e parafanghi, per chi ama divertirsi in sella sia di giorno, sia di notte. Ha una escursione anteriore e posteriore di 150 mm, ruota anteriore da 29″ e posteriore da 27.5″, cambio Shimano XTR 12v. Bianchi e-SUV Rally è dotata di una luce supplementare da 1.100 lumen e potenza di illuminazione di 200 metri.
Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata.
Mail: info@ciclitartaggia.it
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