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Bicicletta da corsa Bianchi Impluso E-Road
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Informazioni sul prodotto
La Bicicletta da corsa Bianchi Impluso E-Road, dispone di un motore Polini alimentato dalla batteria agli Ioni di Litio con capacità di 500 Wh. Densità energetiche sufficienti a garantire autonomie da un minimo di 80 a oltre 120 km.
Una gamma abbordabile e finanziariamente alla portata di molti con un prezzo trattabile riservatamente via telematica o telefonicamente con un nostro commerciale.
Categoria E-Road
Nella categoria E-Road troviamo due modelli di bici elettriche da strada, la Impulso E-Road e la Impulso E-Allroad, entrambe motorizzate con uno degli ultimi motori centrali usciti, il Polini E-P3. Si notano subito per la moderna integrazione della batteria nel tubo obliquo.
- Carica veloce, 80% in 3.5h circa / 100% in 4h circa.
- Rapporto qualità prezzo
- Produttori italiani (Polini / Bianchi)
- Prestazioni elevate
Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata.
Mail: info@ciclitartaggia.it
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Telefono: +39 (0)322 84 34 17
€4,999.00 €4,499.00
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Categorie: E-Bike, E-Bike da corsa, E-Bike da corsa Bianchi
Specifiche Tecniche Bicicletta da corsa Bianchi Impluso E-Road
| Telaio |
In lega di alluminio
|
| Forcella |
In lega di alluminio
|
| Ruote |
Fulcum Racing 700 disc brake CX
|
| Guarnitura |
FSA 50/34 2X11 velocità
|
| Deragliatore |
Shimano Ultegra R8000
|
| Cambio |
Shimano Ultegra R8000
|
| Comandi |
Shimano Ultegra R8000
|
| Cassetta |
Shimano Ultegra R8000 11/28
|
| Attacco |
Bianchi reparto corse
|
| Piega |
Bianchi reparto corse |
| Copertoni |
Vittoria Zaffiro PRO
|
| Freni |
Shimano BR-8070
|
| Sella | Fizik Aliante |
| Reggisella |
In alluminio |
| Motore |
Polini Ep3
|
| Batteria |
Agli ioni di litio 500w
|
ASSISTENZA
Garanzia della casa di 5 anni*
Granzia di 2 anni sui componenti.
*registrando il numero di telaio sul sito Bianchi semplicemente cliccando qui: bianchi.com
| Peso | 13 kg |
|---|---|
| Taglie | 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
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Design, integrazione e innovazione. Tutto questo è quello che troverete nella Bianchi e-SUV. Una e-Mtb con una batteria da 720Wh e luci integrate con uno stile mai visto prima. Bianchi e-SUV rappresenta la nuova generazione di e-Bike pensata sulla base dell’interfaccia con l’utente. “E-SUV” sta per Electric Sports Utility Vehicle: avere la libertà di andare ovunque, seguendo il proprio desiderio di scoperta. DESIGN Il design di Bianchi e-SUV è altamente innovativo. Le forme del telaio full carbon rappresentano triangoli acuti ispirati alle forme uniche delle Dolomiti, creando un legame fra natura e tecnologia. INTEGRAZIONE Il manubrio è progettato come un singolo elemento in carbonio ultraleggero, con sistema di cavi integrato. Il design dello sterzo può essere completato con l’integrazione di interfacce di controllo, come GPS e livello della batteria. Bianchi e-SUV è dotata di una batteria totalmente integrata da 720 Wh. La speciale cover della batteria contribuisce a creare un sistema di raffreddamento unico nel settore. FUNZIONE Fondamentale nel progetto Bianchi Lif-E è l’attenzione alla sicurezza e al benessere del rider. Un concetto alla base del design della nuova e-SUV, che prevede luci a led integrate anteriori, posteriori e laterali, progettate in collaborazione con Spanninga. Il vantaggio è duplice: maggiore visibilità durante la notte, e la possibilità di vedere ed essere più visibili in condizioni di scarsa luminosità, sia in montagna, sia nell’utilizzo cittadino. Oltre al vantaggio estetico, il forcellone asimmetrico in carbonio previene i danni al fodero posteriore orizzontale e riduce il rumore dovuto all’impatto della catena con il telaio. Praticamente una bici e-SUV dotata di tutti gli accessori, con luci integrate e parafanghi, per chi ama divertirsi in sella sia di giorno, sia di notte. Ha una escursione anteriore e posteriore di 150 mm, ruota anteriore da 29″ e posteriore da 27.5″, cambio Shimano XTR 12v. Bianchi e-SUV Rally è dotata di una luce supplementare da 1.100 lumen e potenza di illuminazione di 200 metri. Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata. Mail: info@ciclitartaggia.it WhatApp: +39 371 30 95 746 Telefono: +39 (0)322 84 34 17
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Telaio da 29 pollici in alluminio con batteria Sanyo Panasonic da 500 Wh perfettamente integrata sul tubo obliquo, compatta e con estrazione laterale facilitata. Linee pulite e design compatto, la rendono molto simile ad una mtb muscolare.
- Teconologia ETR 3 per la massima potenza
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- Motore centrale Panasonic
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Specialized Turbo Levo Comp M5 | 2020 è innanzitutto una trailbike. Il suo design prende spunto, per quanto riguarda la geometria e la cinematica, da bici come la Stumpjumper per poi aggiungere la migliore tecnologia per motore e batteria. DISCESE A ROTTA DI COLLO. SALITE RIPIDE? CERTO. La Turbo Levo è una vera trailbike progressiva. Abbiamo allungato il reach e mantenuto il carro corto, l'angolo sterzo aperto e baricentro basso. Perfetta l'efficienza in salita. MAGGIORE POTENZA. PIU' AUTONOMIA. Il motore Specialized 2.1 amplifica l'input sui pedali fino al 410%, una potenza strabiliante. La batteria ti fornisce ampia autonomia. Inoltre, la Mission Control App può gestire la batteria automaticamente, per far sì che duri finché ti serve. Più potenza, più chilometri per ogni uscita, più divertimento. • Telaio in lega M5 con Sidearm per un'ottima qualità di guida e massimo controllo. • Motore potente e fluido. • Ammortizzatore e forcella RockShox con 150mm di escursione Il motore dedicato Specialized 2.1 con taratura Rx Trail è più efficiente, più piccolo e più leggero rispetto alla versione precedente. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo. Il Turbo Connect Unit, centrale sul tubo orizzontale, connette la bici a mezzo ANT+ e Bluetooth® al mondo esterno e al Turbo Connect Display (acquistabile separatamente). L'ultima versione della Mission Control App ha ancora più funzionalità ed è semplice e intuitivo da utilizzare. Quasi ogni singolo aspetto è regolabile, si può monitorare il consumo di potenza, l'autonomia, eseguire diagnosi di base del sistema, registrare e caricare percorsi - la nuovo modalità Shuttle alleggerisce le lunghe salite dando il massimo supporto del motore con meno sforzo sui pedali. Contattataci anche per iniziare una Trattativa Privata. Mail: info@ciclitartaggia.it WhatApp: +39 371 30 95 746 Telefono: +39 (0)322 84 34 17
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