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Bianchi Oltre XR4 CV Disc
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Informazioni sul prodotto
La bici da corsa Bianchi Oltre XR4 Disco ha un telaio che adotta la tecnologia countervail, il telaioè progettato con l’avanzato sofware di simulazione CFD (Computational Fluid Dynamics) per prevedere l’impatto della resistenza aerodinamica. In galleria del vento, una speciale vernice fluorescente (tecnica in uso nella progettazione delle vetture F1) viene cosparsa per rilevare i dati.
PASSAGGIO RUOTA PIÙ AMPIO
Il telaio e la forcella della Oltre XR4 Disc sono progettati per ospitare pneumatici più larghi. Lo spazio extra aumenta il comfort e il grip.
MASSIMA EFFICIENZA AERODINAMICA
L’ufficio Ricerca e Sviluppo di Bianchi ha impiegato la tecnologia Computational Fluid Dynamic (CFD) per rifinire ed ottimizzare ogni aspetto del telaio Oltre XR4, e rendere la nuova XR4 Disc un vero capolavoro di design aerodinamico.
MANUBRIO AERO
Per Oltre XR4, l’efficienza aerodinamica viene prima di tutto: una filosofia che si estende al nuovo manubrio Metron 5D ACR in fibra di carbonio, con attacco integrato. Il passaggio dei cavi dell’impianto frenante idraulico e della trasmissione è completamente integrato all’interno del blocco manubrio-attacco.
Il manubrio e l’attacco Metron 5D ACR conferiscono ad Oltre XR4 un design frontale pulito ed estremamente aerodinamico, ispirato alla massima ricerca di velocità ed efficienza.
BIANCHI CV, IL SISTEMA INTEGRATO CHE ELIMINA LE VIBRAZIONI
Bianchi ha collaborato con Materials Sciences Corporation per sviluppare il nostro innovativo ed esclusivo sistema integrato applicato al ciclismo che elimina le vibrazioni grazie all’utilizzo del materiale Countervail®, brevettato da MSC. Il sistema Bianchi CV combina lo speciale carbonio Countervail®, caratterizzato da una specifica disposizione delle fibre, con una resina viscoelastica. Countervail® elimina l’80% delle vibrazioni aumentando al tempo stesso la rigidità e la robustezza dei nostri telai in carbonio.
TESTATO IN OPERAZIONI AEROSPAZIALI
I tradizionali trattamenti del telaio per migliorare l’assorbimento delle vibrazioni mediante inserti in gomma ed altri materiali isolanti offrono miglioramenti solo marginali rispetto al sistema integrato Countervail® sviluppato da Bianchi per il ciclismo e testato dalla NASA in operazioni aerospaziali estreme.
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COD: N/A
Categorie: Bianchi da corsa, Bici da corsa, Bianchi freno a disco
Specifiche Tecniche Bianchi Oltre XR4 CV Disc
| Telaio | Oltre XR4 Carbonio c/Countervail |
| Forcella |
Bianchi Full Carbon w/Countervail
|
| Reggisella | Aerodinamico in carbonio |
| Serie Sterzo | Cuscinetti ceramici, distanziali e calotta in carbonio |
| Movimento centrale | PressFit 86.5x41mm |
| Pedivella | Shimano Dura Ace R9100 50/34 Compact 172.5mm |
| Deragliatore anteriore | Shimano Dura Ace Di2 R9150 |
| Deraglaitore posteriore | Shimano Dura Ace Di2 R9150 |
| Cassetta | Shimano Dura Ace R9100 11/30 |
| Comandi | Shimano Dura Ace Di2 R9170 |
| Freni | Shimano Dura Ace Di2 R9170 Idraulici |
| Ruote | Fulcrum Racing Quattro Carbon DB |
| Kit manubrio | Manubrio Vision integrato in carbonio |
| Sella | Fizik R1 |
ASSISTENZA
Garanzia della casa di 5 anni*
Granzia di 2 anni sui componenti.
*registrando il numero di telaio sul sito ufficiale Bianchi, semplicemente cliaccando qui: bianchi.com
| Peso | N/A |
|---|---|
| Taglie | 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 |
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Passaggio Ruota Più Ampio
Il telaio e la forcella della Oltre XR3 Disc sono progettati per ospitare pneumatici più larghi. Lo spazio extra aumenta il comfort e il grip.
Il sistema integrato Bianchi CV combina lo speciale carbonio brevettato Countervail® con una resina viscoelastica. La tecnologia Countervail® che contraddistingue la Oltre XR3 Disc, impiegata in esclusiva sui modelli Bianchi CV, cancella l’80% delle vibrazioni garantendo al ciclista il massimo vantaggio aerodinamico e controllo.
Oltre XR3 Disc assicura una pedalata omogenea ed il mantenimento della posizione più efficiente ed aerodinamica più a lungo, senza compromessi in termini di trasferimento di potenza.
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Le caratteristiche del Telaio Specialized S-Works SL6, sono migliorate notevolmente rispetto alla versione del nuovo Tarmac, chiamato da tutti "SL5".
Il nuovo Telaio Tarmac S-Works SL6 è decisivamente più reattivo, più leggero, scarica meglio i colpi che sarebbero diretti verso la schiena e flette molto meno quando ci si alza in piedi sui pedali, tutte queste migliorie migliorando anche il design molto più moderno rispetto all'amatissimo vecchio "SL5"
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Guadagni rispetto al modello (nuovo tarmac) "sl5"
- Più reattività dovuto al carbonio 12 FAct
- Maggiore qualità rispetto al carbonio 11Fact
- Più leggero perchè sono state migliorate le sezioni dei tubi
- Pesa solamente 6.8Kg in taglia 52 con pedali inclusi
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