Bianchi Oltre Pro | Shimano Ultegra Di2

Spingiti OLTRE !

Bianchi Oltre Pro, la nuova Hyperbike sviluppata a Treviglio rappresenta una nuova concezione di aerodinamica. Per sviluppare il nuovo progetto OLTRE gli ingegneri sono partiti da zero, analizzando che l’ 80% della resistenza aerodinamica è data dall’atleta e il restante 20% dalla bici. Era necessario quindi creare un telaio in grado di collegare alla perfezione il sistema atleta-bici.

FONDAMENTALE : AERODINAMICA

Uno dei primi dettagli è il manubrio Aero che grazie al foro centrale e ai profili aerodinamici sulla parte superiore incanalano al meglio il flusso d’aria frontale. Oltre ad aver dato una forma ben definita al tubo sterzo, sono stati ideati due deflettori : gli Air Deflector. Questi due elementi integrati ai lati dello sterzo convogliano l’aria creando una zona di bassa pressione per garantire un minor attrito aerodinamico durante l’attività.

BIANCHI CV, IL SISTEMA INTEGRATO CHE ELIMINA LE VIBRAZIONI

Bianchi ha collaborato con Materials Sciences Corporation per sviluppare il nostro innovativo ed esclusivo sistema integrato applicato al ciclismo che elimina le vibrazioni grazie all’utilizzo del materiale Countervail®, brevettato da MSC. Il sistema Bianchi CV combina lo speciale carbonio Countervail®, caratterizzato da una specifica disposizione delle fibre, con una resina viscoelastica. Countervail® elimina l’80% delle vibrazioni aumentando al tempo stesso la rigidità e la robustezza dei nostri telai in carbonio.

I NUMERI DELLA NUOVA OLTRE

  • – 17,1 Watt a 50 Km/h
  • – 5,1 % coefficiente di resistenza aerodinamica in situazioni di vento laterale
  • – 45 secondi su una distanza percorsa di 40 Km
  • + 30 % guadagno aerodinamico rispetto alle migliori bici aero sul mercato

 

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7,990.00

Svuota

Descrizione

Specifiche Tecniche Bianchi Oltre Pro | Shimano Ultegra Di2

TELAIO Oltre PRO carbonio c/Bianchi CV System aero shape, solo trasmissione elettronica, serie sterzo 1.1/4″-1.1/4″, BB-PressFit 86,5x41mm, morsetto reggisella integrato, per pinza flat mount, passaggio cavi interno per freni a disco, passante asse 12x142mm
FORCELLA Full Carbon aero w/Bianchi CV System, freni a disco, testata integrata 1.1/4″, pinza flat mount, perno passante 12x100mm
SERIE STERZO
Fsa n. 54 – MR137 – ACB 1-1/4″ diam.46,9xdiam.37×7 Fsa TH970R – MR082R – SL Lega ACB 1-1/4″ diam.46,8xdiam.34×7
COMANDI Shimano Ultegra Di2 12v, freni a disco idraulici
CAMBIO POST.
Shimano Ultegra Di2 12v, RD-R8150, attacco diretto, pignone 34D Max Low
DERAGLIATORE 
Shimano Ultegra Di2 12v,FD-R8150, marcia più alta 50-54D, per posteriore 12 velocità
GUARNITURA Shimano Ultegra 12v, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, per posteriore 12 velocità, 50x34D, Lunghezza pedivella: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm
MOV. CENTRALE Shimano, press fit
CATENA Shimano Ultegra 12v
CASSETTA Shimano Ultegra 12v 11-30
FRENI Freno a disco idraulico Shimano BR-R8170 incluso nei comandi Shimano RT-MT900 center lock type w/Ice Tech, 160mm
CERCHI Reparto Corse Carbon 50mm, 700x21c, corpo XDR, fibra di carbonio 3K e UD ad alta resistenza, tubeless ready e copertoncino, larghezza: 21 mm, peso: 1.590g
PNEUMATICI Pirelli Pzero™ Race SL TLR, 28-622, 120 tpi
PIEGA Manubrio integrato Aero, materiale Carbon, drop 125mm, reach 80mm, compatibile Di2 Est: 90×400-47/50cm; 100×420-53 cm; 110×420-55/57cm; 120×440-59cm
REGGISELLA Oltre Full Carbon Aero dimensioni speciali, offset 20mm, lunghezza: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm
SELLA Bianchi RC139 carbon, peso 145g

ASSISTENZA

Garanzia della casa di 5 anni*

Garanzia di 2 anni sui componenti.

*registrando il numero di telaio sul sito ufficiale Bianchi, semplicemente cliccando qui: bianchi.com

Informazioni aggiuntive

Peso 8 kg
Taglie

47, 50, 53, 55, 57, 59, 61